Основна інформація.
| Модель №. | TLTT150-CP1 |
| Матеріал | Cu3 або SS316 |
| Леза | 3,4,5 або 7 |
| Сертифікація | ISO90012000, BV |
| Транспортний пакет | Дерев’яна коробка |
| Торгова марка | Стрімко |
| Походження | Китай |
| Код HS | 8487100000 |
| Виробнича потужність | Понад 100 наборів/ рік |
Опис товару
Основна інформація.
| Модель № | Tclt/tltt/tltt - cp | Особливості леза | Фіксований крок або керований крок |
| Керований тип | E - двигун/гідравлічний двигун/дизельний двигун | Тип установки | L - Диск, Z - Диск, гнучка установка |
| Час | 1-3 місяці | Сертифікат | Ccs/dnv - gl/abs/bv/rina/lr/cr/rmrs |
| Транспортний пакет | Дерев’яна коробка | Вага | 300-3000 кг |
| Торгова марка | Стрімко | Оргінальний | Цзянсу, Китай |
| Код HS | 8487100000 | Виробляти потужність | Понад 100 наборів на рік |
Тунельний тяга встановлений у луці та кормі судна для створення поперечної тяги. Гвинт може бути зумовлений електродвигуном, гідравлічним двигуном та дизельним двигуном. Частина рушійної частини в цілому тунельній структурі.
Тустер -тяга CRP, що робить розмір передачі та нижньої коробки значно меншими, а нижня коробка передач має тенденцію до впорядкування, зменшуючи резиденцію та шум потоку.
Лічильник, що обертаються, значно зменшують навантаження підшипника та покращують безпеку та надійність роботи.
Особливості
Максимальна потужність може бути досягнута 3200 кВт.
Максимальна тяга може бути прибутою 470kn.
Може керуватися двигуном Electirc, гідравлічним двигуном та дизельним двигуном.
Можна вибрати фіксований крок і керований крок.
Діаметр гвинта можна було досягти 3,3 м.
Застосування
Типові застосування для електромобільного корабля, гібридного корабля, судна морського спостереження, безпілотного міжлігентного корабля, пором, туристичного корабля, делюкс -пасажира, контейнерного судна, риболовецького судна, носієм LPG, переносу СПГ, PSV, AHTS, OSV, військово -морського флоту тощо.
Специфікація
Одиничний тунельний тяга гвинта
| Тип | Max Power (KW) | Гвинт Діаметр (мм) |
Діаметр внутрішнього тунелю (мм) | Товщина тунелю (мм) | Довжина тунелю (мм) | Максимум Thrust (KN) |
| Tltt80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| Tltt90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| Tltt135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| Tltt165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| Tltt185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Зауваження: tlttxxx означає єдиний тип тютери з фіксованим гвинтом і tlttxxx - cp означає тип керованого гвинта керованого гвинта.
CRP (лічильники, що обертаються гвинтами) Тунельна тяга
| Тип | Max Power (KW) | Гвинт Діаметр (мм) |
Діаметр внутрішнього тунелю (мм) | Товщина тунелю (мм) | Довжина тунелю (мм) | Максимум Thrust (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Сертифікат

Про нас

Голландський стерт -двигун (Jiangsu) Co.ltd. був заснований у 2017 році як виробнича база. У нашій компанії розміщуються науково -дослідні та науково -дослідні роботи, інженерні та виробництво за допомогою високорозвинених китайських виробничих ресурсів.
Виробнича зона нашої компанії становить близько 10000 квадратних метрів і оснащена спеціалізованою семінацією зборів та тестування. Він сертифікований за допомогою GB/T19001 - 2016/IS09001, 2015 CCS Система якості та сертифікат акредитації BV-Factory. Наш науково -дослідний центр підтримується двома докторськими радниками, десятками європейських та китайських старших інженерів.
Ми розробляємо та виготовляємо тунельні дроселі, азимутні дроселі, палуби, встановлені азимутськими штуками, висувними азимутськими штуками разом із вдосконаленими системами управління. Наші продукти для тривоги діють з потужністю від 30 кВт до 6000 кВт. Ми можемо інтегрувати та доставити наші системна систем із системами динамічного позиціонування.
Для відновлюваного ринку ми постачаємо системи приводу живлення акумулятора, гібридні електромобільні системи, системи управління безпілотними суднами та на спеціальному запиті POD -дроселів.
Усі проекти приводу можуть бути доставлені під затвердженням основних класифікаційних товариств, таких як: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV - GL, LR, CRS.
Наша мета - зробити голландський морський рушійний бренд світового класу. Високо орієнтований на клієнтів, надійні та інноваційні.
Чому обирати нас?
- Наші продукти тунельного тяги розроблені з урахуванням ефективності та продуктивності.
- Ми покладаємось на багаторічний досвід виробництва та глибоке розуміння індустрії тунельних тривожних IRS.
- Ми пропонуємо широкий асортимент продуктів тунельних тяги для задоволення різних вимог.
- Продукція, що продається нашою компанією, відповідає нашому опису, а після тестування якість відповідає галузевим стандартам. Ми задовольняємо потреби клієнтів надійною якістю та уважним обслуговуванням. Сильний продаж до - та після - команда з продажу може принести клієнтам інтимний досвід покупок.
- Клієнти можуть покладатися на нас за постійною якістю та продуктивністю в наших продуктах тунельного тривоги.
- Ми прагнемо до досконалості у всіх сферах нашого бізнесу.
- Наші продукти тунельних тривоги відомі своєю надійністю та довговічністю.
- Наша компанія надає нашим клієнтам найбільш ретельну та продуману послугу, щоб задовольнити їхні потреби та очікування.
- Ми пропонуємо конкурентоспроможні ціни, не порушуючи якість наших продуктів тунельного тривоги.
- Наші товари та послуги розроблені для задоволення унікальних потреб наших клієнтів, незалежно від галузі чи сектору.
Представляючи тунель тунель IRS - Остаточне рішення для торгових суден
** Ефективність та потужність **: Тунельний тремтіння IRS - це чудова система руху, розроблена для забезпечення максимальної тяги та ефективності для торгових суден. З його станом - - - технології мистецтва та потужним двигуном, ця тяга забезпечує плавну маневреність та точний контроль у всіх типах морських умов.
** Надійність та довговічність **: Побудована для останнього, тяга тунелю IRS побудований з високими матеріалами та компонентами якості, які можуть протистояти суворим морським середовищем. Його надійна конструкція та міцна конструкція роблять його надійним вибором для торгових суден, які шукають довгі - Термінові продуктивність та довговічність.
** Легка установка та технічне обслуговування **: Встановлення туристичного тяги IRS - це вітер, завдяки своєму користувачеві - Дружній конструкції та простому процесі встановлення. З мінімальними вимогами до технічного обслуговування, ця тяга є вартістю - ефективним рішенням для торговців, які прагнуть максимально збільшити свою операційну ефективність та скоротити час простою.
** Універсальність та сумісність **: Тунельний тяга IRS сумісний з широким спектром торгових суден, що робить його універсальним вибором для власників та операторів. Незалежно від того, чи є у вас невеликий вантажний корабель або великий контейнерний судно, ця тяга може легко задовольнити ваші конкретні потреби та потреби.
** Параметри налаштування **: У IRS ми розуміємо, що кожне торговельне судно є унікальним, саме тому ми пропонуємо варіанти налаштування для нашого тунельного тяги. Від специфікацій розміру та потужності до систем управління та дизайнерських особливостей ми можемо налаштувати цю тягу відповідно до точних специфікацій та оперативних вимог вашого судна.
** Вартість - Ефективність та вартість **: Інвестування в тунельний тягу IRS - це не просто розумний вибір для ефективності та ефективності вашого торгового судна, а й для вашого підсумку. З його конкурентним ціноутворенням та довгим значенням -, ця тяга пропонує відмінну віддачу від інвестицій для торговців, які прагнуть підвищити можливості та конкурентоспроможність судна.
** Виняткова підтримка клієнтів **: У IRS ми прагнемо надати виняткову підтримку клієнтів та послуги нашим клієнтам у всьому світі. Від початкових запитів до підтримки та обслуговування продажів після -, наша команда експертів завжди готова допомогти вам у будь -яких питаннях чи проблемах щодо наших продуктів та послуг.
** Висновок **: На закінчення, тяга тунелю IRS - це остаточне рішення для торговців суднами, які шукають вищих приводів, ефективності та контролю. Завдяки розширеній технології, надійності та універсальності, цей тяга пропонує неперевершену продуктивність та цінність для суднових власників та операторів, які прагнуть підвищити можливості та конкурентоспроможність своїх суден у глобальній морській галузі. Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися більше про те, як Thruster Tunnel IRS може принести користь вашому торговому судену та підняти операції на наступний рівень.
Популярні Мітки: Тунельна трикуня IRS, Китайські виробники тунельних трикунів, постачальники, фабрика



